解決方案
汽車行業
解決方案----汽車行業:高回彈系列

 

高回彈產品常見問題及解決方法:

 

1、焦心(反應中心溫度超過原料抗氧化溫度)

    (1)聚醚多元醇質量有問題:生產儲運過程中使產品中水份超標,過氧化物、低沸點雜質含量過高,金屬離子濃度過高,配用抗氧劑種類和濃度不當;

    (2)配方:低密度配方中,TDI指數過高,發泡劑中水與物理發泡劑比例不當,物理發泡劑量偏少,水過量;

    (3)氣候影響:夏季氣溫高,散熱慢,料溫高,空氣濕度大,反應中心溫度超過抗氧化溫度;

    (4)存放不當:當TDI指數升高時,后熟化時堆積的熱能增大致使內部溫度升高而焦心。

2、壓縮變形大

    (1)聚醚多元醇:官能度小于2.5,環氧乙烷比例大于8%,小分子組分多,不飽和度大于0.05mol/kg;

    (2)工藝條件:反應中心溫度過低或過高,后熟化不好,沒能完全反應或有部分焦心;

    (3)工藝配方:TDI指數過低,硅油辛酸亞錫過量,泡沫通氣量低,閉孔率高。

3、泡沫過軟(同密度下硬度下降)

    (1)聚醚多元醇:官能度低,羥值低,相對分子質量大;

    (2)工藝配方:辛酸亞錫量少,凝膠反應速度慢,在錫用量相同情況下,水量少,物理發泡劑多,硅油活性高用量大,TDI指數低。

4、泡孔粗大

    (1)混料不好;混料不勻,乳白期短;

    (2)工藝配方:硅油用量低于下限,辛酸亞錫用量少和活性差,凝膠速度慢。

5、高于設定密度

    (1)聚醚多元醇:活性低,相對分子質量大;

    (2)工藝配方:硅油用量低于下限值,TDI指數低,發泡指數低;

    (3)氣候條件:氣溫低,氣壓高。

 6、塌泡孔洞(發氣速度大于凝膠速度)

    (1)聚醚多元醇:酸值嚴重超標,雜質多,活性低,相對分子量大;

    (2)工藝配方:胺用量多錫用量少,TDI指數低,在同樣錫用量時TDI指數過高,發氣速度大于凝膠速度,骨架強度小而塌泡或出現局部孔洞。

 

 

在行業競爭越來越激勵的今天,力太化學立足本土化高端品牌。在聚氨酯領域,我們可為您提供個性化定制的服務,并保障更快捷全面的技術支持。穩定高效的溶劑與高環保水性等脫模劑解決方案,在提高生產效率的同時能夠滿足最苛刻的規格與操作環境要求,為您創造出最大的競爭優勢。此類脫模劑具有以下優點:

 

良好的脫模力

我們的定制產品能夠達到脫模便捷性與制品質量的完美平衡——不論您的聚氨酯模塑應用在什么領域,零部件均可輕松完美地從模具剝離。同時在我司聚氨酯性能實驗室,針對不同脫模劑進行表面以及脫模力試驗,為客戶挑選表面和脫模力最佳的產品。

 

良好的外觀表現

針對汽車行業,我們可為您量身定制聚氨酯脫模劑,提供各種表面處理,可從溶劑型與水性兩方面滿足客戶要求。

 

結垢慢,模具更潔凈

我們的模具脫模劑的技術優勢在于精確地平衡產品脫模和模具保護之關系,因此能夠最大程度減少模腔中結垢的形成。

 

產品穩定,廢品率低
使用力太脫模劑為各種聚氨酯泡沫進行模塑操作,可提高脫模便捷性和成品表面質量,從而降低廢品率和返修率。

 

停機時間縮短
設計合理的脫模劑在正確使用的前提下有助于減少模具結垢的產生以及更好地抑制模腔內粘料點的形成。由于無需頻繁清洗模具,可顯著縮短停機時間。

 

水性、零/VOC排放;工作環境更干凈、更安全
針對客戶所在地區對VOC排放和空氣質量制定的相關法規以及對于不易燃等更為安全的產品需求,力太化學開發了一系列水性低VOC,甚至是零VOC的產品組合。此類產品不僅能夠降低VOC排放量,還具有與客戶習慣使用的溶劑型產品相同的卓越性能。

 

高回彈產品推薦請參照:

http://www.umglmk.live/productlist.php?action=list1&id=2&nid=9

如有問題請聯系我們

怎么看大乐透的规律